| 輸送用機械器具 | |
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| 7月4日 | ■Beijing Auto submits GM Europe offer Financial Times p.1［自動車］ 北京汽車工業が遅ればせながらGM欧州部門Opelの買収合戦に参加、ロシア後援のMagna Internationalに対抗 |
| ■ Leading light behind the Aurora empire Financial Times p.9［自動車部品］ ちっぽけな自動車部品メーカーを巨大な持ち株会社に育て上げたMagna InternationalのFrank Stronach会長 |
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| ■ Restructuring chief sees benefits in GM’s maligned culture Financial Times p.9［自動車］ GMの悪評高い企業文化が、小規模でリーンな組織に素早く変貌する上で役立つかもしれないと語るリストラ主任Al Koch氏 |
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| 7月3日 | ■Renault executive leaves Avtovaz Financial Times p.13［自動車］ ロシア最大の自動車メーカーAvtovazの経営陣再編で25％を保有するRenaultの幹部が退職、収入下落で提携が暗礁に乗り上げた証拠か |
| ■Scrapping gives German car sales a short push Financial Times p.15［自動車］ 太っ腹な自動車需要回復策で自動車登録台数が40％も増加したドイツ、通年でも今年は13％増の350万台の販売を予想 |
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| ■GM Recovery Plan Rests With Judge （有料） Wall Street Journal p.B2［自動車］ 債権保有者、組合退職者などの反対を抑え、政府への売却を承認するよう連邦判事に要求するGM |
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| 7月2日 | ■Scrappage incentives revive car demand Financial Times p.14［自動車］ 自動車需要回復を狙った政府によるインセンティブで、欧州・アジア数カ国の自動車市場が先月復調 |
| ■Land Rover and Jaguar drag on Tata Financial Times p.14［自動車］ 株主価値への影響やTata Motorsの赤字増加の原因として懸念されるJaguarとLand Roverだが、Tataは依然強気 |
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| ■Car Makers See End to Sales Slide （有料） Wall Street Journal p.A1，A10［自動車］ 米国の6月の自動車販売は28％減も、2009年に入って最少幅、Fordとトヨタは底打ちを示唆 |
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| ■Alan Reynolds: Fuel Standards Are Killing GM Wall Street Journal p.A13［自動車］ 環境にやさしい自動車普及のためにはガソリン税引き上げの方が良い政策、燃費基準引き上げはGMに悪影響 |
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| ■GM Aims for IPO Next Year （有料） Wall Street Journal p.B1［自動車］ 米国破産法廷に発表されたタイムテーブルによれば、来年中にも株式再上場を目指すGM |
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| ■Lear Reaches Pact to Restructure （有料） Wall Street Journal p.B1，B2［自動車部品］ Learが債務再編の暫定契約を結び、間もなく破産保護を申請する計画 |
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| ■Boeing Tightens Grip on Supply Chain （有料） Wall Street Journal p.B1［航空機］ 問題だらけの787 Dreamliner計画のサプライ・チェーン統制強化の一環で、主要サプライヤーの事業買収を交渉するBoeing |
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| ■Beijing Auto Bids for Opel Stake （有料） Wall Street Journal p.B2［自動車］ 北京汽車工業がGMのOpel部門の株式51％を買収提案、49％はGMが維持 |
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| ■GM Sales Show Importance of China （有料） Wall Street Journal p.B2［自動車］ GMの中国での上半期販売台数は前年比38％増、中国市場の重要さが浮き彫りに |
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| 7月1日 | ■ GM chief in court to back shake-up plan Financial Times p.16［自動車］ GMのFritz Henderson CEOが法廷で再建計画支持を訴え |
| ■GM CEO Says U.S. Wants Quick Sale （有料） Wall Street Journal p.B2［自動車］ GMのFrits Henderson CEOが、破産法廷の判事に、政府は素早い売却を望んでいると陳述 |
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| ■Venture to Build Military Satellites Wall Street Journal p.B7［その他］ 前国防総省の職員が軍事通信専用衛星を提供する企業の立ち上げを支援、衛星は民間投資家が建設・打上げ・所有の予定 |
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| ■How to Get the Most Out of Your Clunker Wall Street Journal p.D1［自動車］ 旧世代車買い替え振興政策は期限があり、そう多くの販売振興につながるとは思えないが、信用記録が良い消費者には買い替えのチャンス |
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| 6月30日 | ■GM close to Opel deal with RHJ Financial Times p.15［自動車］ GMがMagna InternationalのライバルRHJ InternationalともOpelに関する覚書を交わす模様。Magnaとの交渉に暗雲か |
| ■Porsche rejects VW’s bid for stake Financial Times p.18［自動車］ Porsche株の半数に対するVWの40億ユーロの買収提案をPorscheが拒絶、両社の争いはさらに過熱 |
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| ■Car-Sales Rebound Seen for June （有料） Wall Street Journal p.B1［自動車］ 7月1日に発表される6月の米国の自動車販売は需要堅調化の兆候が見える見通し |
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| ■Some Chrysler Dealers Run Out of Hot Cars Wall Street Journal p.B1，B2［自動車］ Chryslerの生産中止により、人気モデルが品不足に |
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| ■GM Broadens Product-Liability Pact （有料） Wall Street Journal p.B2［自動車］ GMが破産保護下での消費者事故の製造物責任拡大に同意 |
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| 6月29日 | ■ Porsche lashes out over VW attempt at merger 'ultimatum' Financial Times p.13［自動車］ 合併を受け入れるよう脅迫したとして、PorscheのWolfgang Porsche会長がVolkswagenを非難 |
| ■ GM urges end to bankruptcy objections Financial Times p.14［自動車］ 新事業体への資産売却許可を決定するニューヨークの破産法判事に対し、GMが750件の反対を棄却するよう要求 |
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| ■Pressure Mounts From Boeing Buyers （有料） Wall Street Journal p.B1，B2［航空機］ Boeingの787 Dreamlinerの遅延により、航空会社は引き渡し日や設置料、最終購入価格でも譲歩を引き出せる可能性も |
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| ■Saturn Is Split Over Penske Name （有料） Wall Street Journal p.B1［自動車］ 今年後半にも新オーナーに売却されるSaturnだが、GMはPenskeとの繋がりを吹聴しないよう要求 |
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| ■GM Agrees to Liability for Defects （有料） Wall Street Journal p.B3［自動車］ GMが破産保護申請脱却後に車両欠陥で負傷したドライバーへの法的責任を取ることで合意 |
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| ■Tata Adds to India Luxury Segment （有料） Wall Street Journal p.B3［自動車］ Tata MotorsがJaguarとLand Roverをインド市場に投入、ドイツの高級車に対抗 |